Jak wybrać dobrą szkołę jazdy i zdać egzamin za pierwszym podejściem

Jak trudno zdać egzamin na prawo jazdy wiemy wszyscy. Każdy z nas słyszał o osobach, które mimo wielu prób, wielu godzin dodatkowych szkoleń nie są w stanie zdać egzaminu. Czy nie nadają się na kierowców? A może ilość godzin to nie wszystko i warto też zainwestować w jakość szkolenia? Poniżej kilka porad, jak wybrać dobrą szkołę jazdy.

Przede wszystkim zaczynamy od wizyty na stronie lokalnego Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego. Szukamy listy szkół jazdy w naszym regionie oraz informacji, jaką dana szkoła ma zdawalność i ilu kandydatów z uczniów danej szkoły do egzaminu przystępowało. Wybieramy szkołę, która ma wysoką zdawalność i wielu kandydatów. Następnie zasięgamy języka w internecie. Na regionalnych forach internetowych, a także na specjalnych stronach poświęconych wyłącznie opiniom na temat szkół jazdy znajdziemy wiele przydatnych informacji. Oczywiście aktualną pozostaje zasada, że z trzech niezadowolonych klientów każdy napisze post krytykujący firmę, a z tysiąca zadowolonych żaden. Jednak duża liczba negatywnych opinii powinna dać nam do myślenia. Warto też popytać wśród znajomych, którzy już mają prawo jazdy za sobą, gdzie zdawali, jakiego instruktora polecają i tak dalej. Kolejna ważna sprawa – wybieramy instruktora, nie szkołę! Wszystko zależy od instruktora, z którym będziemy jeździć, można zdać za pierwszym razem jeżdżąc z rewelacyjnym nauczycielem w kiepskiej szkole, lub oblewać wielokrotnie, ucząc się pod okiem kiepskiego instruktora w świetnej szkole. Ważny jest nauczyciel. Co więcej, powinno się jeździć z kilkoma różnymi. Najlepiej na koniec szkolenia dodatkowo przejechać się po godzinie-dwie z trzema, czterema instruktorami i poprosić, by markowali egzamin. Chodzi o to, abyśmy przyzwyczaili się do obcej osoby w samochodzie, która obserwuje naszą jazdę, ale nic nie mówi. Pozwoli nam to uniknąć stresu podczas egzaminu. Rodzimy instruktor z reguły cały czas komentuje jazdę.

Jak przebiega kurs prawa jazdy.

Wybierając się na kurs prawa jazdy każdy z nas ciekawy jest jak on przebiega. Jedną z najbardziej ekscytujących części kursu jest kurs praktyczny, jednak zanim do niego przystąpimy musimy zapoznać się z podstawami teorii oraz prawami ruchu drogowego. Część teoretyczna, która składa się z trzydziestu godzin obejmuje zasady ruchu drogowego, zachowania się na drodze, pierwszej pomocy oraz wskazaniu kierowcy prawidłowych zachowań na drodze. Kurs jest ten bardzo ważny gdyż wiele niebezpieczeństw na drodze bierze się z niewiedzy kierowcy. Dowiem się jakimi pojazdami możemy kierować zdając na poszczególna kategorię i jakie obowiązują nas przepisy. Ważną częścią kursu teoretycznego jest poznanie budowy i funkcjonowania pojazdu. Dowiemy się gdzie znajduje się olej i jak należy go uzupełniać, gdzie znajduje się płyn hamulcowy i kiedy jest jego minimalny poziom. Poznany jak sprawdzać podstawowe funkcje pojazdu. Musimy wiedzieć gdzie włączać i kiedy włączać światła oraz jak wymieniać żarówki. W szkole jazdy naucza nas jak postępować w trakcie wypadku oraz jak zabezpieczyć miejsce przed wypadkiem. Istotnym elementem jest także poznanie podstawowego wyposażenia pojazdu. Po zapoznaniu się z podstawową teorią możemy przystąpić do kursu na prawo jazdy. Każdy instruktor na początku musi nas poinstruować jak obsługuje się wybrany samochód, gdzie włącza się światła i do czego służą pozostałe elementy. Pokaże nam też jak należy prawidłowo uruchamiać pojazd oraz jak należy ruszać prawidłowo pojazdem. Szkoła jazdy musi nas od podstaw nauczyć jeździć i sprawnie poruszać się w ruchu drogowym. Tak przygotowani będziemy mogli śmiało przystąpić do egzaminu. W razie niepowodzenia zawsze możemy wrócić do szkoły jazdy w celu poprawienia swoich umiejętności w poruszaniu się samochodem po drogach krajowych. Jest to niewątpliwie bardzo przydatne wtedy kiedy niezbyt pewnie czujemy się za kierownicą. Każda szkoła jazdy daje swoim uczniom możliwość przejścia dodatkowych godzin nauki jazdy samochodem.

Jak wygląda egzamin na prawo jazdy?

Egzamin składa się z dwóch części, teoretycznej i praktycznej. W pierwszej kolejności należy zaliczyć część teoretyczna, w dalszej kolejności można przystąpić do części praktycznej. Część teoretyczna jest zdawana w specjalnie do tego celu dostosowanej sali komputerowej, przy wykorzystaniu oprogramowania egzaminacyjnego. Testy są standaryzowane, składają się z konkretnej liczby pytań, na które należy odpowiedzieć wybierając z opcji podanych na ekranie pod pytaniem. Jest to tak zwany test wielokrotnego wyboru. Oznacza to, że więcej niż jedna odpowiedź może być prawidłowa. Po pomyślnym zdaniu testów teoretycznych można przystąpić do egzaminu praktycznego. Podzielony jest on na trzy części. Najpierw egzaminator poprosi i sprawdzenie, czy stan techniczny pojazdu pozwala na kierowanie nim. Może też zapytać o nazwy najważniejszych części samochodu znajdujące się pod maską oraz o nazwy świateł. Następnie następuje część praktyczna, podczas której egzaminator poprosi o wykonanie kilku manewrów na placu manewrowym. Po pomyślnym zaliczeniu tej części następuje wyjazd na trasę normalnego ruchu ulicznego. Egzaminator będzie bacznie obserwował całą naszą postawę podczas jazdy, oceni zarówno jej dynamikę (oznacza to, że nie możemy jechać ani za szybko, ani za wolno, odpowiednio reagować na sytuację na drodze, na przykład na zmieniające się światła i tym podobne). Zwróci też uwagę, czy stosujemy się do wszystkich przepisów o ruchu drogowym. Pamiętajmy więc, to jest egzamin. Należy stosować się do wszystkich przepisów, do wszystkich ograniczeń prędkości, nawet jeśli nikt poza naszym samochodem egzaminacyjnym ich nie przestrzega. Są takie odcinki trasy, na których na pewno nawet nasz egzaminator jechałby szybciej, a i my po egzaminie będziemy mogli przycisnąć pedał gazu, ale podczas egzaminu ograniczenia prędkości są rzeczą świętą! Z drugiej strony nie wolno też jechać za wolno, bo zostaniemy oblani za utrudnianie ruchu. Należy jechać nie szybciej i nie wolniej niż dozwolona prędkość.

Ranking szkół jazdy – gdzie zapisać się na kurs

Szkoły jazdy powstają jak grzyby po deszczu. Coraz więcej osób w każdym wieku chce robić prawo jazdy, coraz więcej osób stać na samochód, chociażby używany, często staje się on prezentem na kolejne urodziny młodej dorosłej osoby. A szkoły jazdy zarabiają na tym pędzie do wiedzy i uprawnień niemałe pieniądze. Szkołę jazdy zakłada dziś każdy, zarówno zawodowi instruktorzy, jak i osoby tylko instruktorów zatrudniające. Jest to bardzo dobry pomysł na biznes, choć oczywiście łączy się ze znacznymi inwestycjami na początek. Jak jednak w tym gąszczu szkół wybrać dobrą? Należy zwrócić uwagę, jak instruktorzy podchodzą do kursantów. W dobrej szkole powinni być wymagający, ale uprzejmi i bardzo cierpliwi. Powinni wedle potrzeb kursanta tłumaczyć wszystko, nigdy nie unosząc głosu. Podczas jazd nie powinni nigdy rozmawiać przez telefon komórkowy czy tak kierować trasą przejazdu, aby mogli załatwić swoje prywatne sprawy. Przecież są w pracy, pamiętajmy o tym. Kursant niewiele uczy się parkując przed cukiernią, aby instruktor mógł kupić słodką bułkę! Dobra szkoła to też nowoczesna sala wykładowa. Teoria prawa o ruchu drogowym nie musi być przekazywana w formie nudnych wykładów. W nowoczesnej sali multimedialnej można słuchaczom prezentować ciekawe filmy z przykładami z życia wziętymi, można używać podczas zajęć prezentacji multimedialnych. Słowem jest wiele możliwości, aby obowiązkową część teoretyczną uczynić ciekawą i przyjemną dla ucznia. Przed zapisaniem się do szkoły warto sprawdzić opinie o instruktorach w internecie. Istnieją specjalne strony, gdzie prowadzone są rankingi szkół oraz samych instruktorów z każdego miasta. Oczywiście, na pewno nie są one w stu procentach miarodajne, ale dają pewne wyobrażenie. Jeśli dany instruktor ma same pozytywne oceny, i jest ich wiele, na pewno jest bardziej godny polecenia niż osoba, którą użytkownicy oceniają w większości negatywnie. Oczywiście obaj ci instruktorzy mogą pracować w jednej szkole, dlatego należy bardziej zwrócić uwagę na nazwisko nauczyciela niż na nazwę szkoły.

Prawo jazdy dla niepełnosprawnych

Wielu z nas staje przed możliwością zapisania się do szkoły jazdy, przejścia kursu i zdobycia upragnionego prawa jazdy po zdanym egzaminie końcowym. Niestety w tym wszystkim zapomniane są osoby niepełnosprawne. Wiele z nich ma duże trudności zdobycia prawa jazdy bez wcześniejszego posiadania samochodu dostosowanego do jego potrzeb. Sprawa jest wyjątkowo skomplikowana, gdyż stopień niesprawności jest bardzo różny i dostosowanie samochodu do różnych stopni niepełnosprawności jest bardzo skomplikowane. Dlatego też zanim osoba chcąca przejść kurs prawa jazdy musi posiadać pojazd dostosowany do swojego stopnia niepełnosprawności. Jest to dosyć kuriozalne gdyż osoba ta musi się wstawić na kurs i egzamin końcowy z własnym pojazdem. Sytuacja w zbiegiem czasu na szczęście poprawia się. Wiele szkół jazdy decyduje zakupić się specjalnie przystosowane samochody np. samochód z automatyczną skrzynią biegów czy samochód ze sprzęgłem automatycznym. Szkoła jazdy, która decyduje się na zakup samochodu stara się go dostosować do wielu stopni niesprawności poprzez montowanie specjalnych urządzeń. Wiele takich szkół jazdy organizuje specjalne turnusy na których prowadzone są zajęcia grupowe. Ponieważ takich szkół jazdy jest jeszcze bardzo mało, wiele szkół decyduje się na organizowanie kursu wraz z cała bazą noclegową i rehabilitacyjną dla niepełnosprawnych uczestników. Po skończeniu takiego kursu w szkole jazdy uczestnik może podjąć się egzaminu w specjalnym do tego przygotowanym ośrodku ruchu drogowego. Choć nie są to jeszcze najwyższe standardy wiele szkół jazdy postępując w ten sposób pozwoliło osobom niepełnosprawnym na zdobycie upragnionego prawa jazdy co pozwala im np. podjąć wymarzoną pracę. Niepełnosprawni mogą skorzystać także z wielu programów, które dofinansują im możliwość zdobycia prawa jazdy lub nawet mogą skorzystać z bezpłatnych ofert. Również mają możliwość na zdobycie swojego wymarzonego samochodu dzięki dofinansowaniom i specjalnym programom pomocowym dla osób niepełnosprawnych.